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GILLE
Eric Adolphe Paul
Architecte naval, officier de Marine
Naissance : 21 février 1919 à Paris (16ème) 75 ( Source )
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Décès : 13 novembre 2002 à Nantes 44 ( Source )
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Père :
Mère : DURÉAULT Berthe Léonie Germaine ( 1888 - 1968 )
Union :
Contrat de mariage : 12 octobre 1948 à Paris (6ème) 75
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Mariage : 14 octobre 1948 à Paris (6ème) 75 ( Source )
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Mariage religieux : 16 octobre 1948 à Paris (6ème) 75 église des Carmes
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Note familiale : Ce couple eut 4 enfants (source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Note individuelle : Décorations les 18 avril 1947, 1er septembre 1947, 21 septembre 1956, 11 juillet 1960, et 11 novembre 1960.
Etudes secondaires au lycée Jeanson de Sailly.
Il entre à l'Ecole Navale le 28 septembre 1939. Promu Enseigne de Vaisseau de 2ème classe le 15 juillet 1940. Il ne fait pas l'année dapplication à cause de l'arrivée des Allemands. Il est affecté successivement sur le Vauquelin (01/10/40 au 12/11/40), sur l'Ajaccienne (12/11/40 au 02/06/41) basée à Oran, sur la Ville dOran (02/06/41 au 01/09/41), sur le Georges Leygues (01/09/41 au 01/02/42) et finalement sur le Richelieu le 1er février 1942. Enseigne de Vaisseau de 1ère classe (15/07/1942). Brevet provisoire d'officier canonnier. Après un séjour aux Etats-Unis pour réparations et aménagements, le Richelieu est envoyé à Scapa Flow au Nord de l'Ecosse et participe à diverses missions en mer du Nord, notamment sur les côtes norvégiennes. Il est ensuite envoyé dans lOcéan Indien, par le canal de Suez puis Ceylan. Après la reddition des Japonais à Singapour, il arrive en Indochine.
Il quitte le Richelieu pour l'Alsacien (12/02/46 au 01/08/46), mission à terre dans le delta du Mékong, deux citations à l'ordre du régiment. Il est affecté ensuite sur le porte-avions Arromanches (01/08/46 au 22/10/47) où il obtient un témoignage officiel de satisfaction, ainsi que son brevet définitif d'officier canonnier. Il quitte la Marine Nationale en octobre 1947.
De 1948 à 1961, il gère le Bureau dEtudes et de Constructions Navales. Il rédige et traduit de nombreux articles techniques maritimes, fait des études sur des navires de commerce, des bateaux de pêche, des vedettes, des chaloupes, des dragues ... En 1953, il est Directeur de la Société pour lEquipement et la Construction Maritime (SECOMA) qui représente en France des firmes hollandaises fabriquant des équipement maritimes. En 1962, il est engagé comme Ingénieur Adjoint au Directeur Technique du Bureau International de Prestations Techniques (BIPT) qui fait des études et suit la construction de navires de tous types. Il en devient Directeur Technique en 1969. Il est ensuite Ingénieur en Chef du Bureau d'Etudes Marines de la Société d'Equipements Mécaniques et Hydrauliques (EMH), où il travaille à des études et des réalisations de structures mécaniques « offshore », plateformes ... (1972-1973). Il est ensuite Ingénieur Chef des Etudes de la Société GEM Hersent (1974-1980) qui travaille également dans le matériel « offshore » pour l'exploration et l'exploitation pétrolière. Il est enfin consultant pour la SPA de Ryad (1981-1983).
Auteur de « Cent ans de Cuirassés français », Marines édition, juin 1999.
A son mariage, il sinstalle 76 rue dAssas, Paris VI, chez sa belle-mère. En juillet 1951, il déménage et sinstalle au 39 rue Scheffer, Paris XVI, chez ses parents. En septembre 1955, il emménage 50 avenue de Ségur, Paris XV, comme locataire de sa belle-mère. Il y vit jusqu'en juillet 1987. Il quitte alors Paris et s'installe à Nantes 3 bis avenue du Trocadéro et enfin 2 boulevard Albert Thomas. Résidence secondaire à Piffonds dans l'Yonne de 1975 à 1987.
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
GILLE Eric Adolphe Paul
GILLE Paul Adolphe Marie
DURÉAULT Berthe Léonie Germaine
DURÉAULT Jules Antoine Henri
RENAUD Reine Victorine Amica
Ingénieur, dirigeant et fondateur de sociétés - Chevalier de la Légion d'honneur
Naissance : 11 mars 1884 à Rennes 35 11 quai Chateaubriand ( Source )
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Baptême : 25 mai 1884 à Rennes 35 paroisse Saint-Germain
Il avait été ondoyé à la maison le 12 mars en vertu d'une permission de l'archevêque (source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Décès : 8 mars 1970 à Ivry-sur-Seine 94 ( Source )
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Inhumation : 12 mars 1970 à Joncy 71
La cérémonie religieuse à eu lieu le 12/03/1970 à Notre-Dame de Grâce de Passy, Paris XVIe, l'inhumation a eu lieu le même jour à Joncy (source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Union :
Contrat de mariage : 11 mars 1918 à Paris 75 Maître Henri VIÉNOT
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Mariage : 11 mars 1918 à Paris (16ème) 75 ( Source )
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Enfants :
Note individuelle : Fils d'Adolphe Auguste Arsène GILLE, négociant, et d'Anna Marie COSTARD.
En 1914, il habitait 2 place Sadi-Carnot à Brest (29).
Décorations les 25 mai 1912, 16 avril 1914, 13 juillet 1914, 12 septembre 1915, et 19 janvier 1933.
Polytechnicien (1905). Génie Maritime (1907). Affecté au Service des Constructions Navales de Brest, où il est basé entre 1907 et 1914, séjour interrompu par différents voyages et missions. Nommé professeur du cours de technologie et des conférences d application à l'école du Commissariat de la Marine à Brest le 13 juillet 1914. Il est nommé également au Service Technique du Ministère de la Marine et comme professeur à l'Ecole du Génie Maritime (cours de construction navale) et à l'Ecole Supérieure de la Marine mais que ces nominations sont annulées à la suite de la déclaration de guerre.
GUERRE DE 1914-1918 : début 1915, il prend le commandement d'une compagnie du Génie Maritime aux Armées pour la construction de ponts-routes militaires. Nommé Ingénieur Principal du Génie Maritime le 27 janvier 1916, il prend le commandement du groupe des cinq compagnies du Génie Maritime et le commandement supérieur des unités du Génie chargées des Ponts aux Armées. Il est l'un des créateurs de deux types de ponts (Gille-Gisclard-Pigeaud), restés réglementaires dans l'armée jusqu en 1940. Ces compagnies construisent pendant la durée de la guerre 262 ponts de types divers. Fin 1917, il est rappelé à Paris, d'abord comme Chef Adjoint du Cabinet du Sous-Secrétaire d'Etat à la Marine puis comme Conseiller Technique au Sous-Secrétariat d'Etat de l'Aviation Militaire, à l époque tenu par Monsieur Dumesnil. Le 11 août 1919, il passe, à sa demande, au cadre de réserve (nommé Ingénieur en Chef de 2ème classe du Génie Maritime le 27 novembre 1928 dans la réserve).
CARRIERE CIVILE (1919-1939) : il fonde un bureau d'études (Société de Travaux pour la France et l'Etranger) qui joue le rôle d'Ingénieur Conseil auprès des Administrations Françaises ou Etrangères dans le domaine des Travaux Publics. Parmi les travaux dont il a assuré les études entre 1919 et 1929, on compte notamment la construction de la Mosquée de Paris, la reconstruction de la ville de Smyrne en 1923, la construction de barrages dans l'Est de la Turquie, des travaux en Pologne, les tribunes de l'hippodrome de Longchamps. En 1925, il est nommé membre de la commission de réorganisation du Ministère de la Marine. GUERRE 1939-1945 : il est mobilisé à sa demande en septembre 1939 comme Ingénieur en Chef de 2ème Classe et nommé Directeur Adjoint de l'Etablissement de Guérigny (Nièvre), où il supervise la construction et la mise en route de nouveaux ateliers pour la fabrication d'obus de 220 ainsi que la modernisation de l'ancien établissement. Le démarrage des nouveaux ateliers est à peine réalisé que Guérigny est évacué en juin 1940. Il obtient des Allemands que l'atelier ne soit pas rasé mais converti à des travaux civils : ancres, chaînes et pièces de forges pour la Marine Marchande. Il est démobilisé le 9 août. Entre 1940 et 1942, il obtient du Ministère des Travaux Publics l'étude de la reconstruction de ponts démolis au début de la guerre, 21 au total, ponts routes en général suspendus ou en arc. Il crée à cet effet la Société de Constructions de la Vallée du Rhône dont le siège est à Saint-Chamond. De 1942 à 1947, il est pris comme Conseil par la Direction des Ports Maritimes pour l'étude du matériel de dragage à reconstruire.
L'APRES-GUERRE (1945-1970) : à partir de 1945, il est également conseiller de la Direction des Phares et Balises pour la reconstruction du matériel de balisage à la fin de la guerre. Sa société devient une SARL le 1er janvier 1947 sous le nom d'Omnium d'Etudes pour la France et l'Etranger avec son siège à Paris XVIe. Il en transmet la gérance à son fils Eric début 1949. Il est également expert auprès du Ministère de la Reconstruction et du Logement pour l'évaluation des dommages de guerre attribués à certaines installations industrielles. Toujours à partir de 1945, il est nommé professeur à l Ecole Nationale Supérieure du Génie Maritime . Il crée également à l'école des conférences d'Histoire de la Construction Navale. Il fonde avec différents partenaires la Société Auxiliaire Marocaine d Exploitation Minières (SAMEM) pour l'exploitation de minerai de plomb au Maroc. De 1945 à 1970, son esprit cultivé et curieux de toutes les sciences et techniques l'amène à faire de nombreuses études sur l'Histoire de la Construction Navale et à participer à de nombreux colloques et conférences internationales. Il fait une vingtaine de publications et joue un rôle très important dans la rédaction de l'Histoire Générale des Techniques et prépare une Histoire de la Construction Navale que l'affaiblissement progressif de ses forces ne lui permettra pas d'achever. Son activité lui vaut, en 1969, quelques mois avant sa mort, la remise par l'Académie de Marine d'une médaille pour l'ensemble de son oeuvre.
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
GILLE
Solange Irène Marie Colette
Naissance : 8 novembre 1928 à Paris (16ème) 75
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Décès : 25 décembre 2007 à Ligny-le-Châtel 89
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Inhumation : 29 décembre 2007 à Montigny-la-Resle 89
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Père :
Mère :
Union :
Mariage : 16 novembre 1950 à Paris (16ème) 75
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Mariage religieux : 18 novembre 1950 à Paris (16ème) 75 Notre-Dame de Grâce de passy
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Note familiale : Ce couple eut 3 enfants (source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
GILLE Solange Irène Marie Colette
GILLE Paul Adolphe Marie
DURÉAULT Berthe Léonie Germaine
DURÉAULT Jules Antoine Henri
RENAUD Reine Victorine Amica
GILLE
Thérèse Marie Huguette
Naissance : 18 mai 1927 à Paris (16ème) 75
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Père :
Mère :
Union :
Contrat de mariage : 26 avril 1951 à Paris 75
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Mariage : 2 mai 1951 à Paris (16ème) 75
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).Mariage religieux : 12 mai 1951 à Loches 37 paroisse Saint-Ours
(source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
Note familiale : Ce couple eut 3 endfants (source : voir fichier Geneanet de Xavier Gille).
GILLE Thérèse Marie Huguette
GILLE Paul Adolphe Marie
DURÉAULT Berthe Léonie Germaine
DURÉAULT Jules Antoine Henri
RENAUD Reine Victorine Amica
GILLES
Appoline
Naissance : vers 2004 à Levallois-Perret 92
(Source : voir fichier Geneanet Fraternelle).
Père :
Mère :
GILLES Appoline
GILLES Vincent
BARRIGUE de MONTVALLON (de ) Stéphanie
BARRIGUE de MONTVALLON (de ) Jean-François
GARNIER Monique Marie Joseph Germaine
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